成都地铁28号线，是连接成都北面与西面的一条地铁线路，起于城北天回镇附近，向西经大丰、犀浦、文家场、温江等地，止于羊马附近。地铁28号线目前还是一条远景线路，线路走向也是初步方位，最终站点还未全部确定。不过，这条线路按计划将涉及郫都区，经过郫都区绕城内的区域。因此，该线路对于郫都区而言，依然有很多看点。毕竟，在成都五环内区域中，能看到的有关郫都区内地铁线路的规划，是相对较少的。
地铁28号线在新都区和郫都区范围内的走向，大致与地铁9号线平行，位于9号线与绕城高速中间，弥补了绕城内西北部地铁线路的空白。28号线在城北和城西的布局，也差不多可以看做是地铁9号线的复线，并且连接了大丰和犀浦这两个分属城北和城西人口最多的大镇，并且串联了两镇最核心的区域。
从地铁28号线初步的线网走向来看，犀浦依然是这条线上最大的赢家。在28号线路走向中，犀浦基本上位于中心点，向北可以直通新都区、成都北部新城等地，向南可以抵达青羊新城、温江城区乃至羊马新城等地。而目前，犀浦建成的和拟建的轨道线路，已经有数条之多。但是这些线路，基本是东西向的。地铁28号线，则完善了犀浦南北向轨道线路不足的遗憾。地铁28号线建成以后，犀浦的轨道枢纽地位，将进一步得到巩固，并真正成为轨道交通四通八达的区域。
在犀浦之外，安靖也可以随之分得一杯羹。地铁28号线经过的区域，基本在安靖场镇区域。而这一片区域，长期以来是安靖交通状况最遗憾的区域之一，轨道交通则完全是一片空白。地铁28号线通过安靖场镇以后，安靖与大丰、犀浦的融合，在交通方面至少将跨上一个台阶。同时，通过28号线的换乘，安靖终于有机会可以通过轨道交通通往成都各地。
当然，由于线路走向的关系，地铁28号线直接涉及的郫都区范围，基本只有犀浦和安靖两地。而在犀浦、安靖之外，郫都城区、红光等地，勉强还可以通过其他轨道交通线路，经犀浦实现通往新都区的目的。只是对于通往温江等地，由于绕行线路太长，28号线对于郫都城区意义不大。而对于郫都区内的其他乡镇，无论通往哪一个方向，地铁28号线带来的意义就微乎其微了。
总的来说，参照成都三十多条地铁规划线路来看，地铁28号线的首要目的主要是为了完善绕城以内的轨道交通线网。毕竟，如果缺乏28号线走向的地铁，那么成都绕城内区域中，西北角的轨道线路将缺失一大角。此外，犀浦、大丰、安靖等沿线的大量人口，也为这条线路的奠定，提供了直接的支撑条件。只不过，绕城外的其他区域，诸如郫都区城区等方向，就没有这么幸运了。
